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Bloqueio do Estreito de Ormuz já ocorreu antes; veja como foi e o impacto

A Guerra dos Petroleiros: Lições do Passado e Desafios Atuais no Estreito de Ormuz

A expressão “Tanker War” surgiu em um contexto histórico tenso, quando a guerra entre Irã e Iraque, que se desenrolava em terra, começou a se expandir para o mar. A partir de 1984, o governo de Bagdá decidiu atacar a principal artéria econômica de Teerã, que era o terminal de Kharg, de onde o Irã exportava grande parte do seu petróleo. Esses ataques a navios mercantes não eram apenas uma forma de guerra, mas uma estratégia para causar danos econômicos significativos ao adversário.

Em resposta, o Irã adotou uma estratégia de retaliar contra petroleiros que tinham alguma ligação com o Iraque, especialmente aqueles que eram financiados por parceiros do governo iraquiano. Essa situação não se configurou como um bloqueio formal, mas sim como uma campanha de desgaste calculada, que buscava aumentar os prêmios de seguros, provocar atrasos e semear o pânico entre os armadores. Assim, o comércio marítimo se transformava em uma verdadeira loteria, onde os riscos eram elevados e a incerteza predominava.

O Contexto Atual

Quatro décadas após a Tanker War, o cenário volta a se repetir, mas com um novo conjunto de tecnologias e um ambiente geopolítico em mudança. Recentemente, o Estreito de Ormuz voltou a ser notícia devido ao aumento das tensões no local. Autoridades gregas relataram um quadro preocupante, com dezenas de navios retidos e o estreito fechado por vários dias, tudo isso em meio a ameaças atribuídas à Guarda Revolucionária do Irã.

Essa escalada de tensões fez com que Washington reativasse a ideia de escoltar petroleiros. O presidente Donald Trump chegou a afirmar que os EUA poderiam oferecer escolta a esses navios, além de determinar que a Development Finance Corporation fornecesse garantias e seguros contra riscos políticos para a navegação na região do Golfo Pérsico.

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A Economia do Medo

A Tanker War de 1984 a 1988 é um exemplo claro de como a incerteza pode causar um impacto econômico significativo. O que importa não era necessariamente afundar navios, mas criar um clima de temor que afetasse o comércio. Em 1987 e 1988, os EUA iniciaram a Operação Earnest Will, que envolveu a escolta de petroleiros kuwaitianos que foram re-bandeirados sob a bandeira americana. Essa foi uma das maiores operações de comboios navais desde a Segunda Guerra Mundial.

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